{"id":30273,"date":"2022-04-25T20:02:58","date_gmt":"2022-04-25T18:02:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.i3s.es\/blog\/lehiaketa-ibilgailuen-errendimendua-hobetzeko-berrikuntza-proiektuak\/"},"modified":"2023-11-08T13:16:28","modified_gmt":"2023-11-08T12:16:28","slug":"lehiaketa-ibilgailuen-errendimendua-hobetzeko-berrikuntza-proiektuak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.i3s.es\/eu\/blog\/lehiaketa-ibilgailuen-errendimendua-hobetzeko-berrikuntza-proiektuak\/","title":{"rendered":"Lehiaketa-ibilgailuen errendimendua hobetzeko Berrikuntza Proiektuak"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"30273\" class=\"elementor elementor-30273 elementor-13178\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-79f7d441 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"79f7d441\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3108f232 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3108f232\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Berrikuntza pistan.<\/h2>\n<p> <\/p>\n<p>The  <strong>bikaintasunaren etengabeko bilaketa<\/strong> eta errendimenduaren hobekuntza dira gidatzen duen motorra  <a href=\"https:\/\/www.i3s.es\/eu\/enpresa\/\"><em>i3ak.<\/em><\/a> Berrikuntzaren aldeko apustuaren barruan, <em>4.0 industriaren<\/em> alorrean proiektu zirraragarri bati ekin diogu, <strong>lasterketetako ibilgailuen<\/strong> denbora errealeko <span style=\"text-decoration: underline;\"><em>IoT<\/em><\/span> <strong>datuen neurketa aldagaien<\/strong> kudeaketan zentratua. Ekimen honek lasterketen mundua eraldatu dezake bere faseetan zehar eboluzionatzen duen heinean.<\/p>\n<h2>1. fasea: IoT datuen neurketa, errendimendua optimizatzeko.<\/h2>\n<p> <\/p>\n<p>Ikerketaren lehen fasean, asmo handiko proiektu bat jarri dugu abian, eta helburu nagusia <em>lehiaketako ibilgailuen<\/em> <strong>errendimendua hobetzea<\/strong> da, funtsezko aldagaiak <strong>denbora errealean<\/strong> <strong>kudeatuz<\/strong> . Aldagai horien artean daude<\/p>\n<ul>\n<li><em>pneumatikoen<\/em> <em>tenperatura<\/em> eta presioa,<\/li>\n<li><em>inertzia<\/em> ,<\/li>\n<li><em>atmosferako datuak ibilgailuan<\/em> eta <em>pistan<\/em> ,<\/li>\n<li><em>geoposizionamendua<\/em> ,<\/li>\n<li><em>abiadura<\/em><\/li>\n<li>oinarrizko beste parametro batzuk.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Datu<\/em> horiek <strong>denbora errealean<\/strong> <strong>bildu eta aztertzeak<\/strong> ibilgailuen konfigurazioa <strong>zehaztasunez eta azkar<\/strong> <strong>doitzeko<\/strong> aukera ematen die lehiaketa-taldeei, eta horrek <strong>lehiakortasun-ahalmena<\/strong> nabarmen <strong>handitzen<\/strong> du. Imajinatu lasterketetako auto bat, pista-baldintzetara egokitzen dena eta denbora errealean aldaera txiki guztiei erantzuten diona; hori da <strong>i3s-ek<\/strong> posible egiten duena.<\/p>\n<p>Proiektu hau SPRIk 2021ean emandako laguntza eta laguntzei esker izan da, bere HAZITEK programaren barruan, FEDER funtsek ZL-2021\/00865 erreferentzia-zenbakiarekin finantzatuta.<\/p>\n<h2>2. fasea: Big Data eta Business Intelligence integrazioa.<\/h2>\n<p> <\/p>\n<p>Proiektu honen bigarren fasea urte honen amaieran abian da eta <strong>irtenbidearen gaitasuna eta irismena<\/strong> <strong>hurrengo mailara<\/strong> eramango dituela agintzen du. Etapa honetan, i3s <strong>Big Data eta Business Intelligence<\/strong> kudeaketa <strong>aldagaien<\/strong> integrazioan zentratuko da, baita <strong>aurreikuspen gaitasunen<\/strong> garapenean ere.<\/p>\n<p><em>Big Data txertatzeak<\/em> datu <strong>bilketa<\/strong> are <strong>zabalagoa<\/strong> ahalbidetuko du, <em>ibilgailuaren<\/em> eta bere <em>ingurunearen<\/em> errendimenduaren ikuspegi osoa eta zehatzagoa eskainiz. Business <strong>Intelligence-ri<\/strong> esker, lehiaketa-taldeek erabaki gehiago hartu ahal izango dituzte bildutako datuen analisi sakon eta denbora errealean oinarrituta.<\/p>\n<p>Gainera, <em>aurreikuspen-gaitasunek<\/em> <strong>arazoak aurreikusteko<\/strong> eta <strong>ibilgailua modu proaktiboan sintonizatzeko<\/strong> ateak irekiko dituzte <strong>, bere errendimendua optimizatzeko<\/strong> pistan atzerapausorik gertatu baino lehen.<\/p>\n<h3>Lasterketen mundua eraldatzen.<\/h3>\n<p> <\/p>\n<p>Lasterketetako ibilgailuen errendimendua hobetzeko i3s proiektua IoT datuak denbora errealean kudeatuz teknologiak abiadura handiko kirol bat nola eraldatzeko duen adibidea da. Ibilgailu bat <em>denbora errealean<\/em> <strong>sintonizatzeko eta optimizatzeko gaitasunak<\/strong> , <strong>datuen analisi aurreratuen<\/strong> laguntzarekin, lasterketak ilusio eta lehiakortasun maila berri batera eramango dituela agintzen du.<\/p>\n<p>SPRIren laguntzarekin eta puntako teknologian egindako inbertsioarekin, ibilgailu lehiakorren etorkizun itxaropentsu baterako bidea ematen ari gara. Proiektuaren bigarren fasea aurrera doan heinean, ilusio handiz pentsatzen dugu etorkizuneko <strong>aukerei<\/strong> buruz eta nola <strong>berrikuntza<\/strong> honek betirako alda dezakeen mundu modernoan lasterketak ikusteko eta bizitzeko modua.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berrikuntza pistan. The bikaintasunaren etengabeko bilaketa eta errendimenduaren hobekuntza dira gidatzen duen motorra i3ak. Berrikuntzaren aldeko apustuaren barruan, 4.0 industriaren alorrean proiektu zirraragarri bati ekin diogu, lasterketetako ibilgailuen denbora errealeko IoT datuen neurketa aldagaien kudeaketan zentratua. Ekimen honek lasterketen mundua eraldatu dezake bere faseetan zehar eboluzionatzen duen heinean. 1. fasea: IoT datuen neurketa, errendimendua optimizatzeko. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27332,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[278],"tags":[],"class_list":["post-30273","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bloga-i3s"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.i3s.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.i3s.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.i3s.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.i3s.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.i3s.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30273"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.i3s.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30273\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30276,"href":"https:\/\/www.i3s.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30273\/revisions\/30276"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.i3s.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.i3s.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.i3s.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.i3s.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}